26.8 C
نيويورك
أغسطس 6, 2026
المستقبل 24
سيارات

رونو المغرب يعزز ريادته في سوق السيارات والإنتاج الصناعي خلال النصف الأول من 2026

واصلت رونو المغرب تعزيز مكانتها في قطاع السيارات بالمملكة خلال النصف الأول من سنة 2026، محققة نتائج إيجابية على المستويين الصناعي والتجاري، سواء من حيث الإنتاج أو المبيعات أو الصادرات، بما يعكس الدور المتنامي للمملكة كمنصة استراتيجية ضمن المنظومة العالمية للمجموعة.

وتشير المعطيات إلى أن مصنعي طنجة والدار البيضاء أنتجا ما يقارب 200 ألف سيارة إلى غاية نهاية يونيو 2026، خصص 84 في المائة منها للتصدير، في وقت بلغت فيه الحصة السوقية للمجموعة 37.8 في المائة بإجمالي مبيعات وصل إلى 49 ألفا و820 سيارة.
وفي بلاغ لها توصل موقع المستقبل24 بنسخة منه، أوضحت رونو المغرب أن هذا الأداء يعكس متانة قاعدتها الصناعية بالمغرب، حيث سجل مصنع طنجة إنتاج 151 ألفا و493 سيارة، خصصت 95 في المائة منها للتصدير، بينما أنتج مصنع الدار البيضاء (صوماكا) 48 ألفا و455 سيارة، مع توجيه نحو نصف إنتاجه إلى الأسواق الخارجية، ليستقر إجمالي الصادرات عند 167 ألفا و258 سيارة خلال الأشهر الستة الأولى من السنة.
وشهد النصف الأول من سنة 2026 أيضا انطلاق تصنيع النسخ الجديدة من طرازات داسيا سانديرو وسانديرو ستيبواي ولوغان وجوغر داخل المصانع المغربية، في خطوة تميزت لأول مرة بقيام الفرق المغربية بتطوير وإنجاز النماذج الأولية قبل دخولها مرحلة الإنتاج الصناعي، بعد استفادة أكثر من ألف موظف من برامج تكوين متخصصة، وهو ما يعزز الخبرات الصناعية والهندسية الوطنية. كما يرتقب أن ينطلق خلال النصف الثاني من السنة إنتاج النسخة الهجينة من داسيا سانديرو بمصنع طنجة، في إطار استراتيجية المجموعة لتوسيع تصنيع السيارات الكهربائية والهجينة بالمغرب.
وعلى مستوى المنظومة الصناعية، أفاد المصدر ذاته بأن رقم معاملات المشتريات المحلية بلغ 2.5 مليار يورو خلال سنة 2025، بزيادة قدرها 4.5 في المائة مقارنة بسنة 2024، فيما وصل معدل الإدماج المحلي إلى 67.3 في المائة، مع العمل على بلوغ 3 مليارات يورو من المشتريات المحلية ورفع نسبة الإدماج إلى 75 في المائة في أفق سنة 2030، بما يدعم تنافسية صناعة السيارات المغربية.
وعلى الصعيد التجاري، حافظت داسيا على موقعها كأول علامة في السوق المغربية بعد بيع 27 ألفا و140 سيارة بحصة سوقية بلغت 20.6 في المائة، بينما رسخت رونو مكانتها كثاني أكبر علامة ببيع 22 ألفا و680 سيارة وحصة سوقية بلغت 17.2 في المائة. كما ضمت قائمة السيارات العشر الأكثر مبيعا في المغرب ستة طرازات تابعة للمجموعة، من بينها أربعة احتلت المراتب الأولى، وهو ما يعكس استمرار الطلب على سيارات العلامتين داخل السوق الوطنية.
كما شهدت الفترة ذاتها إطلاق أربعة طرازات جديدة هي رونو ماستر الجديدة، ورونو كابتور الجديدة، ورونو كليو الجديدة، ورونو رافال الجديدة، فيما تستعد المجموعة خلال النصف الثاني من سنة 2026 لإطلاق رونو بوريال، الذي سيعزز حضورها في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات (SUV) من الفئة C.

Related posts

إطلاق BYD SEAL 5 في المغرب يعزز سوق السيارات الهجينة القابلة للشحن ويؤكد توسع BYD في التنقل المستدام

المستقبل

M-AUTOMOTIV تطلق رسميا SUV الجديد Soueast S05 في المغرب: تصميم عصري، تقنيات متطورة وأمان متكامل

المستقبل

داستر وبيغستر تعززان عرض داسيا في سوق السيارات رباعية الدفع بالمغرب خلال 2025

نعيمة السريدي