كشفت مجموعة ستيلانتس عن توجهات جديدة لتسريع تنفيذ استراتيجيتها «FaSTLAne 2030» بمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، في خطوة تعكس طموحها لتعزيز حضورها في أحد أسرع أسواق السيارات نموا على المستوى العالمي، مع استهداف تحقيق نمو في الإيرادات بنسبة 40 في المائة خلال السنوات المقبلة، إلى جانب الحفاظ على مستويات ربحية تشغيلية من خانتين.
وفي ندوة صحافية نظمتها ستيلانتس صباح اليوم 30 يونيو 2026 بالدار البيضاء، استعرض سمير شرفان، الرئيس التنفيذي للعمليات في ستيلانتس لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، عبر تقنية الاتصال المرئي، تفاصيل خارطة الطريق الإقليمية لتنفيذ استراتيجية «FaSTLAne 2030»، مسلطا الضوء على آليات النمو المعتمدة وتوجهات الشركة لتطوير عملياتها الصناعية والتجارية داخل المنطقة.
وأوضح المسؤول ذاته أن الاستراتيجية الجديدة تقوم على إعادة هيكلة منظومة توريد المركبات، بما يتيح رفع القدرة التنافسية وخفض التكاليف، من خلال الاعتماد على 22 خطا إنتاجيا فقط من المنتظر أن تمثل نحو 90 في المائة من إجمالي مبيعات المجموعة إقليميا، على أن يتم تصنيع جزء مهم منها داخل المنطقة مع استكمال العرض عبر واردات استراتيجية من الأسواق الآسيوية.
وأكد شرفان أن منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا أصبحت تشكل محورا أساسيا ضمن رؤية النمو العالمية للمجموعة، مشيرا إلى أن ستيلانتس تمكنت خلال السنوات الأخيرة من بناء عمليات واسعة النطاق وتحقيق نتائج مالية مستقرة، ما يدعم توجهها نحو تسريع وتيرة الاستثمار والتوسع خلال المرحلة المقبلة.
وأشار ذات المسؤول إلى أن المنطقة تضم حاليا ما يقارب ربع سكان العالم، مع توقعات بارتفاع هذه النسبة خلال العقود المقبلة، وهو ما يجعل سوق السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا من أكثر الأسواق جاذبية بالنسبة للمصنعين العالميين. كما عززت ستيلانتس موقعها الإقليمي بحلولها في المرتبة الثانية على مستوى المنطقة لأربع سنوات متتالية، مع مبيعات سنوية تجاوزت 500 ألف سيارة.
وفي ما يتعلق بالتصنيع، كشف شرفان أن المجموعة تراهن على تعزيز حضورها الصناعي في حوض البحر الأبيض المتوسط عبر الاستفادة من القدرات الإنتاجية لمصانعها في المغرب وتركيا، التي تصل طاقتها المشتركة إلى نحو 800 ألف وحدة سنويا، إلى جانب العمل على دعم أداء علامتها التجارية فيات داخل السوق التركية.
أما في الجزائر، يقول المتحدث ذاته، فتعتزم الشركة مواصلة توسيع أنشطتها الصناعية عبر رفع نسب التصنيع المحلي، في حين ستركز عملياتها في الشرق الأوسط وجنوب أفريقيا على تطوير الأداء التجاري وتوسيع عروض المركبات اعتمادا على مصادر توريد أكثر تنافسية، مع تعزيز برامج التوطين.
وأضاف أن ستيلانتس تتوقع أن تبلغ نسبة تنفيذ التحولات المرتبطة بهذه الاستراتيجية نحو 75 في المائة بحلول سنة 2028، مدعومة بخطة استثمارية سنوية تناهز 300 مليون يورو يتم توجيهها نحو مشاريع وشراكات استراتيجية.
كما تعتمد الشركة على استراتيجية منتجات أكثر تركيزا وكفاءة، إذ يرتقب أن تعتمد المبيعات الإقليمية بشكل رئيسي على مجموعة محدودة من الطرازات، سيتم تصنيع نصفها محلياً بينما سيتم توريد النصف الآخر من آسيا، بهدف تحقيق توازن بين التنافسية الصناعية والاستجابة لخصوصيات الأسواق المحلية.
ومن خلال هذا التوجه، يؤكد الرئيس التنفيذي للعمليات في ستيلانتس لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا أن ستيلانتس تسعى إلى تعزيز نموها المستدام في قطاع السيارات بمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، مع توسيع مساهمتها في التنمية الصناعية ودعم الاقتصادات المحلية خلال السنوات المقبلة.
