استكملت شركة Baleària الإسبانية، المتخصصة في النقل البحري للمسافرين والبضائع، عملية دمج أنشطة شركة Naviera Armas Trasmediterránea بمنطقتي مضيق جبل طارق وبحر البوران، عقب حصولها على جميع التراخيص والموافقات النهائية من سلطات المنافسة في كل من المغرب وإسبانيا، في خطوة تعزز حضورها في واحد من أهم الممرات البحرية التي تربط أوروبا بشمال إفريقيا.
وتأتي هذه الخطوة في سياق استراتيجية توسعية أعلنت عنها الشركة منذ غشت 2025، عندما كشفت عن صفقة الاستحواذ، قبل أن تنجز خلال شهر ماي الماضي عملية دمج أنشطة الشركة بجزر الكناري، لتستكمل اليوم دمج الأصول والأنشطة البحرية في منطقتي مضيق جبل طارق وبحر البوران، بما يمنحها السيطرة القانونية والتشغيلية الكاملة على هذه الأنشطة.
وشملت عملية الاستحواذ انضمام أربع سفن جديدة إلى أسطول بالياريا، هي JJ Sister وAlmariya وVolcán de Timanfaya وCiudad de Málaga، إضافة إلى مجموعة من الامتيازات والأصول الاستراتيجية المرتبطة بخدمات النقل البحري في المنطقتين.
وأكدت الشركة التزامها بالحفاظ على جميع مناصب الشغل الخاصة بالموظفين الذين انتقلوا إليها، حيث سيواصل نحو 250 موظفاً من شركة Armas Trasmediterránea عملهم ضمن مجموعة بالياريا، في إطار سياسة تهدف إلى الحفاظ على الكفاءات والخبرات وتعزيز استقرار الموارد البشرية.
وفي هذا السياق، اعتبر رئيس مجموعة بالياريا، Adolfo Utor، أن هذه العملية تمثل محطة استراتيجية في مسار الشركة، موضحاً أنها تكرس مشروعاً طويل الأمد يجمع بين اثنين من أبرز الفاعلين في قطاع النقل البحري الإسباني، كما تعزز مكانة بالياريا باعتبارها أكبر مشغل إسباني لخطوط العبارات البحرية، مع حضورها في مختلف الخطوط الساحلية الاستراتيجية داخل إسبانيا والروابط البحرية مع شمال إفريقيا.
وأضاف أوتور أن المجموعة ستطلق برنامجاً استثمارياً لتحديث السفن التي تم الاستحواذ عليها، وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمسافرين، من خلال تطوير الأسطول، والارتقاء بتجربة السفر، وتعزيز الاستدامة البيئية، إلى جانب توحيد ثقافة العمل ودمج الفرق البشرية بما يضمن خدمات أكثر كفاءة واستقراراً.
وكانت اللجنة الوطنية الإسبانية للأسواق والمنافسة قد صادقت على دمج أنشطة مضيق جبل طارق خلال شهر مارس، قبل أن توافق خلال شهر ماي على دمج أنشطة بحر البوران، فيما منحت السلطات المغربية المختصة موافقتها النهائية الأسبوع الماضي، وهو ما مهد الطريق لإتمام عملية الاستحواذ بشكل رسمي.
ومن المنتظر أن ترفع هذه العملية القدرات التشغيلية لمجموعة بالياريا إلى نحو 4500 موظف، مع أسطول يتجاوز 50 سفينة، إضافة إلى توقعات بنقل أكثر من 8 ملايين مسافر سنوياً، وما يزيد على 11 مليون متر طولي من البضائع، وتحقيق رقم معاملات موحد يفوق مليار يورو.
ويرسخ هذا الاستحواذ موقع بالياريا كأحد أبرز الفاعلين في قطاع النقل البحري بمنطقة غرب البحر الأبيض المتوسط، كما يعزز حضورها على الخطوط البحرية الرابطة بين إسبانيا وشمال إفريقيا، ولا سيما الخطوط التي تصل الموانئ الإسبانية بالموانئ المغربية، بما يدعم الربط البحري بين البلدين، ويساهم في تطوير حركة المسافرين ونقل البضائع، وضمان استمرارية الخدمات البحرية وفق رؤية استثمارية طويلة المدى.
