يوليو 23, 2026
المستقبل 24
سيارات

رونو تعزز نمو مبيعاتها في المغرب خلال النصف الأول من 2026 وتسرع التحول نحو السيارات الكهربائية

أعلنت مجموعة رونو عن تسجيل نتائج تجارية مستقرة خلال النصف الأول من سنة 2026، مواصلةً تنفيذ استراتيجيتها الرامية إلى تعزيز جودة المبيعات وتسريع التحول نحو السيارات الكهربائية والهجينة، مع تحقيق أداء إيجابي في عدد من الأسواق الدولية، من بينها السوق المغربية التي واصلت تسجيل نمو في المبيعات.

وفي بلاغ لها توصل موقع “المستقبل24” بنسخة منه، أكدت المجموعة أنها باعت 1,165,133 مركبة على الصعيد العالمي خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2026، مسجلة تراجعا طفيفا بنسبة 0.4 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من سنة 2025، في حين واصلت تعزيز حضورها في الأسواق ذات الأولوية. وأظهرت النتائج نموا ملحوظا في عدد من الدول، أبرزها الهند بنسبة 61.2 في المائة، وتركيا بنسبة 15.4 في المائة، والمغرب بنسبة 13.7 في المائة، إلى جانب البرازيل بنسبة 5.3 في المائة.

وعلى مستوى السوق الأوروبية، يقول البلاغ، بلغت مبيعات المجموعة 821,092 مركبة، حيث عززت علامة رونو موقعها كثاني أكبر علامة في أوروبا بعد بيع 528,849 مركبة بزيادة بلغت 2.6 في المائة. كما واصلت داسيا الحفاظ على مكانتها ضمن أبرز العلامات الأوروبية الموجهة للأفراد، فيما حققت ألبين أفضل نصف سنة في تاريخها بعدما ارتفعت مبيعاتها بنسبة 67.6 في المائة.

وأبرزت المجموعة أن استراتيجية التحول نحو التنقل الكهربائي تواصل تحقيق نتائج ملموسة، إذ أصبحت السيارات الكهربائية والهجينة تمثل 52 في المائة من إجمالي مبيعات سيارات الركاب للمجموعة في أوروبا خلال النصف الأول من سنة 2026، من بينها 18.8 في المائة سيارات كهربائية بالكامل. كما أصبحت سيارتان من أصل ثلاث سيارات تحمل علامة رونو والمباعة في أوروبا مزودتين بمحركات كهربائية أو هجينة، بفضل الأداء القوي لطرازات رونو 5 E-Tech ورونو 4 E-Tech ورونو سينيك E-Tech.

وفي قطاع السيارات النفعية، واصلت رونو تعزيز موقعها في السوق الأوروبية، بعدما ارتفعت مبيعاتها بنسبة 11.7 في المائة، مستفيدة من تنوع عروضها، فيما حافظت سيارة رونو ماستر على مكانتها في فئة الشاحنات الكبيرة، مع توسع انتشارها في عدة أسواق دولية، من بينها المغرب.

وعلى مستوى العلامات التجارية، باعت رونو 829,518 مركبة عالميا خلال النصف الأول من السنة، بزيادة بلغت 2.6 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، فيما سجلت داسيا 327,077 مركبة، بينما حققت ألبين نموا قياسيا ببيع 8,538 مركبة، مدفوعة بنجاح طراز A290 وإطلاق السيارة الكهربائية A390.

كما أوضحت المجموعة أن المغرب يعد من بين أهم أسواقها الدولية، حيث بلغ إجمالي مبيعاتها بالمملكة 49,821 مركبة خلال النصف الأول من سنة 2026، ما يعكس استمرار قوة حضور العلامات التابعة للمجموعة في السوق المغربية.

وتعتزم رونو مواصلة توسيع تشكيلتها من السيارات الكهربائية والهجينة خلال النصف الثاني من العام، من خلال طرح عدد من الطرازات الجديدة، من بينها رونو توينغو E-Tech الكهربائية، ورونو ترافيك Van E-Tech الكهربائية، ونسخة هجينة جديدة من داسيا سانديرو، إضافة إلى الجيل الجديد من داسيا سبرينغ وطراز ألبين A390 GTS، في إطار استراتيجيتها الرامية إلى مواكبة التحولات المتسارعة في صناعة السيارات وتعزيز تنافسيتها في الأسواق العالمية.

Related posts

رونو غروب وتاليس تكشفان “4 TROOP”.. مركبة تكتيكية ذكية تعيد تعريف مستقبل العمليات العسكرية

المستقبل

XPENG تدخل السوق المغربية بإطلاق طرازي G6 وG9 وتفتتح أول صالة عرض للسيارات الكهربائية الفاخرة بالدار البيضاء

نعيمة السريدي

ستيلانتيس المغرب تمدد فاصل صيانة سياراتها الهجينة إلى 15,000 كيلومتر وتوفر تجربة قيادة مريحة وتوفير في التكاليف

المستقبل