تدرس شركة تويوتا موتور كوربوريشن إطلاق برنامج واسع النطاق لتحديث شبكة مصانعها العالمية، من خلال الاستثمار في تقنيات الأتمتة والروبوتات والذكاء الاصطناعي، في خطوة تستهدف رفع الإنتاجية وتعزيز السلامة وتحسين مرونة العمليات الصناعية، مع توقعات بأن تصل الاستثمارات المرتبطة بهذا البرنامج إلى نحو 6.4 مليارات دولار سنويا ابتداء من سنة 2028، أي ما يعادل حوالي تريليون ين ياباني، وذلك رهنا بالقرارات الاستثمارية وظروف التنفيذ.
وفي بلاغ لها توصل موقع المستقبل24 بنسخة منه، أوضحت الشركة أن هذا التوجه يشمل مصانع تويوتا وشركاتها التابعة، إلى جانب أبرز الموردين، ويرتبط ببرامج تجديد وإعادة بناء المنشآت الصناعية، بما يسمح بتطوير البنية التحتية للإنتاج ومواكبة التحولات التكنولوجية التي يشهدها قطاع صناعة السيارات.
وتتوقع تويوتا أن يتطلب هذا التحول نشر نحو 400 ألف روبوت ضمن شبكة الإنتاج المعنية، وهو رقم يشمل تعويض المعدات الحالية بوحدات جديدة، فضلا عن إدخال تقنيات روبوتية إضافية، من بينها الروبوتات الصناعية الثابتة، والروبوتات المتنقلة المخصصة للمهام اللوجستية، والحلول التي تتيح التعاون المباشر بين العاملين والآلات.
وحسب المعطيات التي كشفت عنها الشركة، يمكن أن تستفيد مصانع تويوتا من حوالي 150 ألف وحدة روبوتية، مقابل نحو 250 ألف وحدة لفائدة الشركات التابعة للمجموعة، في إطار خطة تستهدف توسيع نطاق الأتمتة وتحسين أداء مختلف مراحل التصنيع.
وفي هذا السياق، تعمل تويوتا على تطوير روبوتات مدعومة بقدرات الذكاء الاصطناعي، بهدف تحسين كفاءة عمليات الإنتاج والتعامل مع التحديات المرتبطة بنقص اليد العاملة، فضلا عن مساعدة العاملين على إنجاز المهام التي تتطلب دقة ومهارات متقدمة.
ومن بين المشاريع التي تطورها الشركة روبوت يحمل اسم ELEY، وهو نظام روبوتي متحرك بتصميم يحاكي بعض خصائص الإنسان، جرى تطويره للعمل إلى جانب فرق الإنتاج داخل المصانع. ويعتمد هذا الروبوت على قاعدة ذات عجلات، ويمكن تشغيله بالبطارية أو عبر مصدر كهربائي مباشر، كما يتوفر على قابض ذي إصبعين لإنجاز مجموعة من المهام الدقيقة.
وتعتمد منظومة التعلم الخاصة بهذا الروبوت، من بين تقنياتها، على التعلم بالمحاكاة، بما يتيح له اكتساب المهارات المطلوبة لإنجاز المهام الصناعية بوتيرة أسرع، مع إمكانية تطوير أدائه بمرور الوقت.
وتخطط تويوتا، في مرحلة لاحقة، إلى إحداث نظام مركزي لتجميع بيانات التعلم الخاصة بالروبوتات، بهدف تبادل الخبرات والمعارف المكتسبة بين مختلف الوحدات ومواقع الإنتاج، وتحسين أدائها بشكل مستمر.
وتأتي هذه التوجهات في ظل مجموعة من التحديات التي تواجه الصناعة العالمية، من بينها تقادم بعض البنيات التحتية الصناعية، وتزايد صعوبات استقطاب اليد العاملة، واحتدام المنافسة الدولية في قطاع صناعة السيارات. وترى الشركة أن توظيف التكنولوجيا المتقدمة في عمليات التصنيع من شأنه تعزيز تنافسيتها الصناعية ورفع مرونة سلاسل الإمداد والإنتاج.
وأكدت المعطيات الواردة في البلاغ أن الأولوية الحالية لتويوتا تظل موجهة نحو تطوير أنشطتها في قطاع السيارات وتعزيز شبكة إنتاجها، بالتوازي مع دراسة الإمكانات المستقبلية لتسويق بعض التقنيات الروبوتية التي تعمل على تطويرها.
وعلى مستوى السوق المغربية، تواصل تويوتا المغرب، التابعة لمجموعة جميل موتورز، مواكبة التحولات التي يعرفها قطاع التنقل، مستفيدة من حضورها في المملكة منذ سنة 1995. فمنذ انطلاق أنشطتها بمدينة الدار البيضاء، عملت الشركة على توسيع شبكة التوزيع وخدمات ما بعد البيع على المستوى الوطني، مع التركيز على تلبية احتياجات الأفراد والمهنيين.
وتنسجم توجهات تويوتا المغرب مع رؤية الشركة الأم القائمة على الابتكار والتحسين المستمر، خصوصا من خلال تطوير عرض السيارات الهجينة ومواكبة انتقال المستهلكين نحو اعتماد هذه التكنولوجيا. وتعكس هذه المقاربة توجه المجموعة إلى توظيف التطور التكنولوجي في خدمة متطلبات التنقل وتقليص الأثر البيئي لقطاع السيارات.
